Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd. عملية محاذاة العجلات ثلاثية العجلات,عجلة المحاذاة الثقيلة,محاذاة عجلة السيارة الكبيرة

شاحنة استخدام عجلة المحاذاة

حصة ل:  
    الدفع نوع: T/T,Western Union
    أدني كمية الطلب: 1 Set/Sets
    موعد التسليم: 15 أيام

معلومات أساسية

نموذج: SY808

شهادة: بنفايات, CE

بناء: بصري

اساسي: اساسي

شرط: الجديد

Additional Info

تفاصيل التعبئة والتغليف: تصدير التعبئة القياسية

إنتاجية: 300sets/ month

علامة تجارية: Sucvary

نقل: Ocean,Air,DHL

مكان المنشأ: الصين

تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 300sets/ month

الشهادات: FCC, CE, RoHS

ميناء: Hongkong,Shenzhen,Yantian

وصف المنتج

استخدام عجلة المحاذاة للشاحنة هو لتشخيص إطارات السيارة الكبيرة. الشاحنة استخدام عجلة المحاذاة هو أسرع وأكثر راحة من محاذاة عجلة CCD. هذه هي تقنية 5D. يحتوي نظام المحاذاة للعجلات الثقيلة ذات الجودة الجيدة على خمس كاميرات ، والتي يمكنها إنهاء محاذاة العجلات من 4-8 في نفس الوقت.



Truck wheel alignment



مزايا محاذاة عجلة الشاحنة:

تتغلب التقنية ثلاثية الأبعاد على جميع عيوب تقنية 2D ، مثل الدقة mismeasurement.low الدقة. العوامل البشرية ، التي تنتج عن الأسباب التالية:

[1] لا يمكن استبعاد الأخطاء الأصلية التي يسببها تشوه عجلة العجلة بالتعويض ؛

[2] الأخطاء الناجمة عن تشوه المشبك لا يمكن القضاء عليها ؛

[3] يجب أن تكون دقة الشاحنة أعلى من السيارات ، ولكن تقنية الثنائي الأبعاد تجعلها أقل ؛

[4] نتائج القياس المختلفة الناجمة عن النهج التشغيلية المختلفة والقوة.

تقنية ثلاثية الأبعاد تعتمد تكنولوجيا قياس مقاومة الاهتزاز. عجلة المحاذاة للشاحنات الثقيلة يمكن أن تقضي على أخطاء الوقت التي تسببها اهتزاز جسم السيارة خلال 20 ثانية ، مما يحسن من كفاءة العمل. في الوقت نفسه ، فإنه يتجنب المشاكل الناجمة عن التداخل اللاسلكي وعالي التردد. يمكن استخدام محاذاة العجلات الثقيلة ثلاثية الأبعاد في أي مكان داخلي.




قائمة التكوين من شاحنة استخدام عجلة المحاذاة


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A


نطاق القياس ودقة استخدام الشاحنة لمحاذاة العجلات :



References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°





مقارنة بين CCD و 5 D عجلة أليجنر للشاحنة


CCD:


 truck wheel alignment



توضح الخطوة 1 Picture أن المرجع هو المحور 4 ، وضبط مقدمة المحور NO.2 ؛

الخطوة 2 صورة تبين أن المرجعية هي المحور NO.4، وضبط اصبع القدم المحور NO.1.

توضح الخطوة 3 that أن وصلة السحب بين المحور رقم 1 والمحور 2 تجعل من المحور 1 و 2 متوازي المحور ؛

الخطوة 4 صورة يدل على أن التعديل من إصبع الفردية المحور المحور 3.

ملاحظات :: عند تثبيت أجهزة الاستشعار ، يجب رفع العجلات للحصول على تعويضات التشغيل.





3D:



 Truck Wheel Alignment






Heavy Duty Wheel Alignment



5d Truck Wheel Alignment




3d Alignment For Truck


Truck Alignment 2



الخطوة 1 تثبيت 8 أهداف ومشبك عجلة.

الخطوة الثانية: ضع مستشعرين على الأرض مثلما تظهر الصورة.

الخطوة 3: قم بقيادة الشاحنة إلى الأمام وقم بإدارة العجلة إلى 8 درجات لإنهاء تعويض الإطفاء ؛

الخطوة 4 الحصول على نتائج القياس ومراقبة ديناميكية





فريقنا

wheel alignment system




صورة المنتج
  • شاحنة استخدام عجلة المحاذاة
البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • *الموضوع:
  • إلى:
    Kuang
    Mr. Kuang
  • *رسائل:
    يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2020 Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Kuang Mr. Kuang
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد