Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd. عجلة أليجنر لاختبار حافلة,نظام شاحنة أليجنر,أفضل شاحنة أليجنر آلة

عجلة أليجنر لإطارات الشاحنة

حصة ل:  
    الدفع نوع: T/T,Western Union
    أدني كمية الطلب: 1 Set/Sets
    موعد التسليم: 15 أيام

معلومات أساسية

نموذج: SY808

شهادة: بنفايات, CE

بناء: بصري

اساسي: اساسي

شرط: الجديد

Additional Info

تفاصيل التعبئة والتغليف: تصدير التعبئة القياسية

إنتاجية: 300sets/ month

علامة تجارية: Sucvary

نقل: Ocean,Air,DHL

مكان المنشأ: الصين

تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 300sets/ month

الشهادات: FCC, CE, RoHS

ميناء: Hongkong,Yantian,Shenzhen

وصف المنتج

الانتهاء من محاذاة عجلة الشاحنة في وقت واحد مع 5 محاور عجلة الكاميرات لإطارات الشاحنات. إنه من السهل تشغيل محاذاة عجلة الشاحنة مع وجود مستشعين على الأرض. ثمانية أهداف قابلة للصرف. اثنين من أجهزة استشعار عجلة محاذاة لإطارات الشاحنات المحمولة. وبالتالي يمكنك القيام بمحاذاة العجلات في أي مكان مع محاذاة العجلات الثقيلة في الصين .


Wheel Aligner for Truck Tires


مزايا عجلة أليجنر لإطارات الشاحنة:

تتغلب التقنية ثلاثية الأبعاد على جميع عيوب تقنية 2D ، مثل الدقة mismeasurement.low الدقة. العوامل البشرية ، التي تنتج عن الأسباب التالية:

[1] لا يمكن استبعاد الأخطاء الأصلية التي يسببها تشوه عجلة العجلة بالتعويض ؛

[2] الأخطاء الناجمة عن تشوه المشبك لا يمكن القضاء عليها ؛

[3] يجب أن تكون دقة الشاحنة أعلى من السيارات ، ولكن تقنية الثنائي الأبعاد تجعلها أقل ؛

[4] نتائج القياس المختلفة الناجمة عن النهج التشغيلية المختلفة والقوة.

تقنية ثلاثية الأبعاد تعتمد تكنولوجيا قياس مقاومة الاهتزاز. يمكن لمحاور عجلة الشاحنة ثلاثية الأبعاد إزالة الأخطاء الزمنية التي تسببها اهتزاز جسم السيارة خلال 20 ثانية ، مما يحسن من كفاءة العمل. وفي الوقت نفسه ، تتجنب محاذاة العجلات الثقيلة ثلاثية الأبعاد المشاكل الناجمة عن التداخل اللاسلكي والتشويش العالي. يمكن استخدامه في أي مكان داخلي.




قائمة تكوين محاذاة العجلات لإطارات الشاحنة


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A


نطاق القياس ودقة محاذاة العجلات لإطارات الشاحنات :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°



مقارنة بين CCD و 5 D Wheel Alignment لشاحنة


CCD:


5D wheel alignment



توضح الخطوة 1 Picture أن المرجع هو المحور 4 ، وضبط مقدمة المحور NO.2 ؛

الخطوة 2 صورة تبين أن المرجعية هي المحور NO.4، وضبط اصبع القدم المحور NO.1.

توضح الخطوة 3 that أن وصلة السحب بين المحور رقم 1 والمحور 2 تجعل من المحور 1 و 2 متوازي المحور ؛

الخطوة 4 صورة يدل على أن التعديل من إصبع الفردية المحور المحور 3.

ملاحظات :: عند تثبيت أجهزة الاستشعار ، يجب رفع العجلات للحصول على تعويضات التشغيل.



3D:


Wheel Aligner for Bus Test



الخطوة 1 تثبيت 8 أهداف ومشبك عجلة.

الخطوة الثانية: ضع مستشعرين على الأرض مثلما تظهر الصورة.

الخطوة 3: قم بقيادة الشاحنة إلى الأمام وقم بإدارة العجلة إلى 8 درجات لإنهاء تعويض الإطفاء ؛

الخطوة 4 الحصول على نتائج القياس ومراقبة ديناميكية



Heavy Duty Wheel Alignment


5d Truck Wheel Alignment


3d Truck Wheel Alignment






Truck wheel alignment




فريقنا


wheel alignment factory

صورة المنتج
  • عجلة أليجنر لإطارات الشاحنة
البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • *الموضوع:
  • إلى:
    Kuang
    Mr. Kuang
  • *رسائل:
    يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2020 Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Kuang Mr. Kuang
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد