Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd. عجلة المحاذاة للمركبة الكبيرة,خدمة محاذاة شاحنة الاطارات,شاحنة استخدام عجلة المحاذاة
الصفحة الرئيسية > قائمة المنتجات > الثقيلة عجلة المحاذاة > محاذاة عجلات المركبات الثقيلة

محاذاة عجلات المركبات الثقيلة

حصة ل:  
    الدفع نوع: T/T,Western Union
    أدني كمية الطلب: 1 Set/Sets
    موعد التسليم: 15 أيام

معلومات أساسية

نموذج: SY808

شهادة: بنفايات, CE

بناء: بصري

اساسي: اساسي

شرط: الجديد

Additional Info

تفاصيل التعبئة والتغليف: تصدير التعبئة القياسية

إنتاجية: 300sets/ month

علامة تجارية: Sucvary

نقل: Ocean

مكان المنشأ: الصين

تفاصيل التجارة القدرة علي التوريد: 300sets/ month

الشهادات: FCC, CE, RoHS

وصف المنتج

عجلة المحاذاة للمركبات الثقيلة هي حصرا للشاحنة والحافلة. محاذاة عجلة القيادة للخدمة الشاقة أكثر استقرارًا ودقة من محاذاة عجلة CCD. نوعية جيدة الثقيلة عجلة المحاذاة رصد 8 عجلات في وقت واحد ، والانتهاء من التعديل في وقت واحد.




Heavy Duty Vehicle Wheel Alignment


مزايا محاذاة العجلات الثقيلة ذات العجلات 5D:

تتغلب تقنية 5D على جميع عيوب تقنية 2D ، مثل mismeasurement.low الدقة. العوامل البشرية ، التي تنتج عن الأسباب التالية:

[1] لا يمكن استبعاد الأخطاء الأصلية التي يسببها تشوه حافة العجلات بالتعويض ؛

[2] الأخطاء الناجمة عن تشوه المشبك لا يمكن القضاء عليها ؛

[3] يجب أن تكون دقة الشاحنة أعلى من السيارات ، ولكن تقنية الثنائي الأبعاد تجعلها أقل ؛

[4] نتائج القياس المختلفة الناجمة عن النهج التشغيلية المختلفة والقوة.

تعتمد تقنية 5D على تكنولوجيا القياس المضادة للاهتزاز. يمكن أن تقضي على أخطاء الوقت الناجمة عن اهتزاز جسم السيارة في غضون 20 ثانية ، مما يحسن من كفاءة العمل. في الوقت نفسه ، فإنه يتجنب المشاكل الناجمة عن التداخل اللاسلكي وعالي التردد. يمكن استخدامه في أي مكان داخلي.




قائمة التكوين لمحاذاة العجلات الثقيلة ذات العجلات 5D


model

Sensor

(1 )

Targets

(8)

Wheel clamp

(8)

Turntable

(4)

Frame offset tool(1)

Tablet PC(1)

Wedge block(2)

Cabinet(1)

24inch wireless TV (1)

SY808

 

 

SY808A



نطاق القياس ودقة محاذاة العجلات الثقيلة ذات العجلات 5D :


References

Accuracy

Measurement Range

Measurement TotalRange

Camber

±0.02°

±8°

±8°

Caster

±0.05°

±19°

±19°

                      K.P.I

±0.02°

±19°

±19°

                      Toe

±0.02°

±22.5°

±45°

Turning Angle

±0.08°

±22.5°

±45°

Track width difference

±0.03°

±2°

±8°

Front Setback

±0.02°

±2°

±4°

Maximum Turning Angle

±0.02°

±45°

±45°



مقارنة بين CCD و 5 D Wheel Alignment لشاحنة


CCD:


wheel alignment



توضح الخطوة 1 Picture أن المرجع هو المحور 4 ، وضبط مقدمة المحور NO.2 ؛

الخطوة 2 صورة تبين أن المرجعية هي المحور NO.4، وضبط اصبع القدم المحور NO.1.

توضح الخطوة 3 that أن وصلة السحب بين المحور رقم 1 والمحور 2 تجعل من المحور 1 و 2 متوازي المحور ؛

الخطوة 4 صورة يدل على أن التعديل من إصبع الفردية المحور المحور 3.

ملاحظات :: عند تثبيت أجهزة الاستشعار ، يجب رفع العجلات للحصول على تعويضات التشغيل.



5D:


wheel alignment



الخطوة 1 تثبيت 8 أهداف ومشبك عجلة.

الخطوة الثانية: ضع مستشعرين على الأرض مثلما تظهر الصورة.

الخطوة 3: قم بقيادة الشاحنة إلى الأمام وقم بإدارة العجلة إلى 8 درجات لإنهاء تعويض الإطفاء ؛

الخطوة 4 الحصول على نتائج القياس ومراقبة ديناميكية




فريقنا

Truck Wheel Alignment Kit




صورة المنتج
  • محاذاة عجلات المركبات الثقيلة
البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • *الموضوع:
  • إلى:
    Kuang
    Mr. Kuang
  • *رسائل:
    يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2020 Shenzhen Sucvary Tech Co., Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Kuang Mr. Kuang
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد